Wat is het materiaal van zeestalen plaat?

Mariene stalen platen verwijzen naar hot-gerolde stalen platen geproduceerd in overeenstemming met de vereisten van classificatiesamenlevingen en gebruikt om scheepsrompstructuren te produceren. Stalen platen van scheepsbouw worden voornamelijk gebruikt om de rompen en dekken van oceaan-, offshore- en binnenwatere waterwegschepen te produceren. Staal voor rompstructuren is verdeeld in twee soorten: gewone sterkte structureel staal en hoogwaardig structureel staal. Hoge sterkte staal is verdeeld in twee sterkte-cijfers en 3 OS-kwaliteitsgraden: AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36, AH40, DH40 en EH40.

Normaal S Teel G Rade: Abde

Hoge sterkte staal graad: A32 D32 E32 F32 A36 D36 E36 F36

Ultra High Strength Steel Grade: AH40 DH40 EH40 FH40

Marine en offshore vaartuig gebruikt stalen plaat : NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG

Classificatie S- ociety: (ASTM A-131) ABS CCS LR VL (GL/DNV) RINA BV NK KR RS IRS VR

Scheepsbui -normen uit verschillende landen

Staalplaten voor scheepsbouw worden geproduceerd volgens de classificatiemaatschappij, verschillende landen verwijzen naar offshore en mariene staal in verschillende classificatiemaatschappij. Voornamelijk als volgende:

ABS (American Bureau of Shipping)

BV (Bureau Veritas)

DNV (Det Norske Veritas)

GL (Germanischer Lloyd)

CCS (China Classification Society)

LR (Lloyd's Register of Shipping)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

RS (Russische maritiem register van verzending)

Rina (Registro Italiano Navale)

PRS ( Polska Agencja Ratownictwa Morska )

HR (Hellenic Shipping)

I rs (India Shipping)

KR (Koreaans verzendregister)

De werkomgeving van schepen is hard. De rompschaal moet de chemische corrosie, elektrochemische corrosie van zeewater en de corrosie van mariene organismen en micro -organismen weerstaan. Het scheepsbouwstaal moet ook bestand zijn tegen de impact van grote winden en golven en afwisselende belastingen, in combinatie met de complexiteit van scheepsverwerking. Daarom zijn de vereisten voor marien staal dat wordt gebruikt in scheepsrompstructuren zeer streng.